Asfalto

Para não perder a aderência na compactação, a temperatura ideal da massa asfáltica na hora da aplicação do produto na pista gira em torno de 160 graus Celsius. No transporte da usina até o local de aplicação, a massa asfáltica perde temperatura e pode chegar a níveis que compromete qualidade do asfalto, podendo necessitar o retrabalho na pista pouco tempo depois de concluída a obra. Para evitar estes problemas, a Protherm desenvolveu lona térmica para manutenção da temperatura tanto no pátio da usina quanto no uso durante o trajeto. Esse processo já é feito com bastante sucesso por várias empreiteiras.

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